无震动止滑坡道施工方案详解


  无震动止滑车道是有特种功效聚合物、耐磨树脂、多角性硬质矿物骨料、其他掺和物和外加剂组成,采用特种现场工艺施工而成,其成品具有防滑耐磨、保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能,而且图案美观鲜明、导向性强,醒目安全。
  常用色彩:黄色/黑色/白色 底层(宽12–15cm);绿色/黄色/红色 面层(宽50–60cm)
  常用车道:钝角150度双(单)向车道。
  无震动止滑车道施工方案
  1、基面处理:清理原地面油污与杂质,修补孔洞、地面打磨平整。
  2、黏结层施工:整体辊刷渗透底涂。环氧底涂可以渗入混凝土并封闭毛孔,使混凝土地面牢固整合。(材料配比 A:B:水=1:1.5:3 ,辊筒辊涂。地坪强度较差部位用量加重)
  3、抗压层施工:底涂干燥后整体批刮止滑抗压中层,力求平整,如果凹洼不平,应先填平并干燥后整体批刮止滑抗压中层;(材料配比 A:B:水=1:1.5:2.5,然后添加25-30份抗压材料。每平方米使用的抗压材料为4KG)
  4、布局划线:按照黄色底层宽12-15cm、绿色面层宽50-70cm的设计划线,沿线边贴好美纹纸。
  5、防滑层施工:整体漫涂1.5mm砂浆,并及时满撒高强度金刚砂。(漫涂所需材料配比 A:B:水=1:1.5:2.5,然后添加15份左右的砂浆材料。每平方米使用的砂浆材料为3KG ,随即撒砂时,时间不宜过长,尽可能的撒匀即可,金刚砂稍微多一些不要紧,在下一道工序中会把粘接不牢的金刚砂清理掉的。)
  6、清理美纹纸:在防滑层初凝时揭去美纹纸。10小时以后,待撒砂部分具有一定强度,可把表面多余的和粘接不牢的金刚砂清理干净。
  7、面漆施工:可采用辊涂、喷涂等工艺分别在抗压层和防滑层均匀涂刷彩色面漆。
  8、清漆保护层施工:面漆干燥后辊涂或喷涂专用罩光剂养护车道。(无色透明罩光剂每平方米用量为0.2KG)
  9、保养及启用:车道自然养护2-3天,方可上人行走,7天后方可车辆行使。